Evandro Roncatto
Ligue 1
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n'empêche, je voudrais tirer un coup de chapeau à Cyril Desprès, qui aura fait une bonne grosse moitié de Dakar avec une clavicule en miettes...
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 Publié: Mer 11 Jan 2006, 16:41 |
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Kadelou du 13
Ligue 1
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Cyril Despres victorieux
Cyril Despres a remporté la 12e étape du Dakar entre Bamako et Labé. Le lauréat de l’édition 2005 s’impose devant Marc Coma et Chris Blais.
Même si la victoire finale peut difficilement échapper à Marc Coma qui possède plus d'une demi-heure d'avance au classement général sur son dauphin, Cyril Despres n’a toujours pas renoncé. Le pilote KTM a signé sa troisième victoire d’étape dans l’édition 2006 en s’imposant en Guinée après 368 km de spéciale dans la jungle. Dans sa roue, Marc Coma termine à 1’45’’, devant Chris Blais (à 2’29’’). Au classement général, Cyril Desprès pointe en deuxième position à 32'39'' du leader espagnol
Le classement de l’étape.
1. Despres (Fra, KTM) en 4h52’14’’
2. Coma (Esp, KTM) à 1’45’’
3. Blais (EU, KTM) à 2’29’’
4. De Azevedo (Bré, KTM) à 3’’01
5. Street (EU, KTM) à 6’43’’
Le classement général
1. Coma (Esp, KTM) en 47h01’21’’
2. Despres (Fra, KTM) à 32’39’’
3. Sala (Ita, KTM) Ã 1h45'15''
4. Blais (EU, KTM) Ã 2h06'50''
5. De Gavardo Chi, KTM) Ã 1h26'55''
Après avoir attendu son camion d'assistance après le CP 2 de la spéciale Bamakao - Labé jeudi, Stéphane Peterhansel (Mitsubishi) est arrivé avec 3h16' de retard sur Luc Alphand (Mitsubishi), vainqueur du jour et nouveau leader. Au général, Peterhansel, qui avait heurté un arbre au km 278 et endommagé son pajero, abandonne quasiment tout espoir de victoire et se retrouve quatrième derrière Alphand, De Villiers et Roma.
Classement de la 12eme étape : Bamako (Mali) - Labé (Guinée), 872 km dont 368 km de spéciale
1- Alphand-Picard (FRA/Mitsubishi) en 4h22'46"
2- Chicherit-Baumel (FRA/BMW) Ã 56"
3- De Villiers-Thorner (AFS-SUE/Volkswagen) Ã 3'21"
4- Saby-Perin (FRA/Volkswagen) Ã 4'32"
5- Miller-Von Zitzewitz (USA-ALL/Volkswagen) Ã 6'56"
6- Roma-Magne (ESP-FRA/Mitsubishi) Ã 8'04"
7- Vigouroux-Winocq (FRA/Chevrolet) Ã 8'18"
8- Magnaldi-Debron (FRA/Schlesser-Ford) Ã 8'31"
9- Sainz-Schulz (ESP-ALL/Volkswagen) Ã 10'48"
10- Schlesser-Bosotto (FRA/Schlesser-Ford) Ã 12'08"
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- Peterhansel-Cottret (FRA/Mitsubishi) Ã 3h16'14"
Classement général autos
1- Alphand-Piccard (FRA/Mitsubishi) en 46h25'52"
2- De Villiers -Thorner (AFS-SUE/Volkswagen) à 20’31’’
3- Roma-Magne (ESP-FRA/Mitsubishi) à 1h20’46’’
4- Peterhansel-Cottret (FRA/Mitsubishi) Ã 2h51'05"
5- Miller-Von Zitzewitz (USA-ALL/Volkswagen) à 2h59’53’’
6- Schlesser-Borsotto (FRA/Schlesser-Ford) à 3h44’53’’
7- Sousa-Lurquin (POR-BEL/Nissan) Ã 5h05'06"
8- Saby-Perin (FRA/Volkswagen) Ã 7h59'28"
9- Chicherit-Baumel (FRA/BMW) Ã 8h05'10"
10- Magnaldi-Debron (FRA/Schlesser-Ford) Ã 8h12'25"
11- Sainz-Schulz (ESP-ALL/Volkswagen) Ã 9h47'03"
12- Henrard-De Roissard (FRA/Volkswagen) Ã 12h41'58"
13- Gache-Garcin (FRA/Buggy) Ã 12h59'03"
14- Saukans-Dambis (LET/OSC) à 13h32’00’’
15- Guinot-Kroiss (FRA/Volkswagen) à 13h42’25’’
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Publié: Jeu 12 Jan 2006, 20:56
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RuzHaDu
Ligue 1
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«ptitony» a écrit Pour une fois c'est un participant qui décède avant un petit enfant.. Paix à son âme tout de même  et bien voilà , il suffisait d'attendre: «lequipe.fr» a écrit 13/01/2006
Dakar : La 13e étape endeuillée
Un garçon d'une dizaine d'années est décédé, ce vendredi, après avoir été heurté par un concurrent auto du Dakar peu après le départ de la 13e étape. L'accident s'est produit à 10h00, à environ 6 km du village de Kourahoye, 25 km seulement après le départ de la spéciale.
«Un jeune garçon d'une dizaine d'années, Boubacar Diallo, venu avec ses parents assister au passage du rallye, a été heurté par le véhicule n°420 de la catégorie auto alors qu'il traversait la route. Immédiatement secouru par les équipes médicales du rallye, le garçonnet devait malheureusement décéder au cours de son transport par hélicoptère vers Labé», a annoncé l'organisation de la course dans un communiqué.  |
Publié: Ven 13 Jan 2006, 14:51
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Kadelou du 13
Ligue 1
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 Paix a son ame
Sala s'impose, Coma gère
Si l'Italien Giovanni Sala s'offre son premier succès d'étape sur ce Dakar 2006 entre Labé et Tambacounda, ce 13e acte n'aura pas provoqué d'improbable rebondissement au classement général, Coma suivant de près Despres.
Alors que le Dakar pénètrait au Sénégal et qu'un nouveau drame, la mort d'un jeune spectateur de 10 ans, venait endeuiller cette édition 2006, l'Italien Giovanni Sala a décroché sa première victoire d'étape entre Labé et Tambacounda et consolide ainsi sa 3e place au général devant l'Américain Blais, seulement 8e à 9'59. Devant le Transalpin, Coma gère à la perfection son avance sur Despres en ne concédant qu'une minute et 23 secondes au motard français. A deux jours de l'arrivée à Dakar, le suspense est désormais réduit à sa plus simple expression.
Classement de la 13e étape :
1 006 SALA (ITA) KTM 05h03'49
2 001 DESPRES (FRA) KTM 03'12
3 014 DUCLOS (FRA) KTM 03'32
4 002 COMA (ESP) KTM 04'35
5 042 STREET (USA) KTM 06'28
Classement général :
1 002 COMA (ESP) KTM 52h09'45
2 001 DESPRES (FRA) KTM 31'16
3 006 SALA (ITA) KTM 1h40'40
4 009 BLAIS (USA) KTM 2h12'14
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 3h57'32
Alphand en rajoute une couche
En tête depuis la veille et la journée catastrophe vécu par son équipier Stéphane Peterhansel, Luc Alphand n'a pas craqué sous la pression et s'offre un deuxième succès d'étape d'affilée à Tambacounda, où il devance de 50 secondes Sainz et d'1'42 De Villiers.
Si certains craignaient que la pression joue des mauvais tours à Luc Alphand, l'ancien champion du monde de ski s'est chargé de les rassurer en s'imposant pour l'entrée au Sénégal. Pour 50 secondes, le Français devance Carlos Sainz. Plus important, il accentue légèrement son avance sur Giniel De Villiers, le Sud Africain concédant 1'42 à son rival. Cette journée aura été aussi marquée par la mort d'un jeune spectateur de 10 ans, renversé par une voiture au kilomètre 25. Une bien triste tradition sur le Dakar.
Classement de la 13e étape :
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 04h30'15
2 307 SAINZ (ESP) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 00'50
3 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 01'42
4 301 SABY (FRA) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 10'19
5 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 11'45
Classement général :
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 50h56'07
2 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 00:22:13
3 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 01:32:31
4 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 03:07:55
5 309 MILLER (USA) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:33:10
6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:14:30
7 311 SOUSA (POR) LURQUIN (BEL) NISSAN 05:24:01
8 301 SABY (FRA) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 08:09:47
9 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 08:26:53
10 322 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 08:40:05 |
Publié: Ven 13 Jan 2006, 18:53
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ptitony
Ptitouffu
Inscrit(e) le : 21 Juil 2003
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«RuzHaDu» a écrit «ptitony» a écrit Pour une fois c'est un participant qui décède avant un petit enfant.. Paix à son âme tout de même et bien voilà , il suffisait d'attendre: «lequipe.fr» a écrit 13/01/2006
Dakar : La 13e étape endeuillée
Un garçon d'une dizaine d'années est décédé, ce vendredi, après avoir été heurté par un concurrent auto du Dakar peu après le départ de la 13e étape. L'accident s'est produit à 10h00, à environ 6 km du village de Kourahoye, 25 km seulement après le départ de la spéciale.
«Un jeune garçon d'une dizaine d'années, Boubacar Diallo, venu avec ses parents assister au passage du rallye, a été heurté par le véhicule n°420 de la catégorie auto alors qu'il traversait la route. Immédiatement secouru par les équipes médicales du rallye, le garçonnet devait malheureusement décéder au cours de son transport par hélicoptère vers Labé», a annoncé l'organisation de la course dans un communiqué. Mais quand est-ce qu'on décidera d'arrêter ce "safari" dans des régions déjà défavorisées où des enfants meurent chaque année pour le plaisir de quelques personnes... |
_________________  "plus qu'un mythe, une réalité !!!"R.I.P. Robert Louis-Dreyfus. Publié: Ven 13 Jan 2006, 19:08
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ptitony
Ptitouffu
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Un autre enfant est mort après un accident avec un camion d'assistance... Cà fait 2...
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_________________ "plus qu'un mythe, une réalité !!!"R.I.P. Robert Louis-Dreyfus. Publié: Sam 14 Jan 2006, 19:15
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asse38
National
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Localisation : caché!!
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plus andy caldecoot , ca fait 3.
le dakar aura été meurtrier cette année!
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_________________ 
By l_.-OMDAB-._l Publié: Sam 14 Jan 2006, 19:23
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Kadelou du 13
Ligue 1
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Voila le massacre est finit
Alphand tout schuss
Luc Alphand a remporté sa première victoire dans le Dakar sur les rives du Lac Rose. Le succès de «Lucho», deuxième l’an passé, parachève l'irresistible ascension du skieur, reconverti dans les sports autos depuis 1998.
Le profil de l’étape
Dakar – Dakar 110 km (Liaison : 38 km - Spéciale : 31 km - Liaison : 41 km)
Par respect pour la mémoire des deux jeunes garçon décédés en Guinée et au Sénégal, la traditionnelle spéciale au bord du Lac Rose a été annulée. Les classements ont donc été arrêtés la veille et c’est dans la configuration d’une étape de liaison que les 93 motos et les 68 autos ont parcouru les 110 km au programme ce dimanche.
L’évènement du jour
Le Dakar 2006 a couronné Luc Alphand et son copilote Gilles Picard. Reconverti depuis 1998 dans les sports automobiles, l’ancien vainqueur de la Coupe du Monde de ski se voit logiquement récompensé après avoir gravi les échelons progressivement dans la discipline. Après plusieurs essais entre 1998 et 2002 marqués par l’apprentissage, «Lucho» réalisait son premier coup d’éclat en 2003 en ouvrant son compteur de victoire d’étape. Pour la première fois dans l’histoire du rallye, un pilote non issu des sports mécaniques s’imposait dans une spéciale. 9e du général cette année là , le pilote hissait son 4x4 BMW au pied du podium l’année suivante en s’adjugeant cette fois, trois victoires d’étapes. En 2005, Mitsubishi lui confiait logiquement le volant du Pajero et lui donnait la possibilité de jouer la gagne au classement général. Malgré deux succès en spéciale avec le constructeur nippon, Alphand devait se contenter de la deuxième place sur le podium derrière l’indéboulonnable Stéphane Peterhansel qui apposait son nom pour la huitième fois au palmarès de l’épreuve (moto et autos confondues).
En 2006, l’élève a déposé le maître à l’issue d’une course bien plus disputée que l’an passé où la supériorité des Pajero sur les Nissan, Volkswagen et autre buggy Schlesser s’était révélée écrasante. En plus de la nette progression des Race Touareg qui auront raflé cinq victoires d’étape mais auront calé à mi-parcours et l’aguerrissement récompensé des buggys (trois victoires), les organisateurs ont largement participé au nivellement des performances en faisant la part belle à la navigation au détriment de l’unique vitesse.
Rarement piégé dans l’exercice de l’orientation, Alphand a su attendre son heure cette année. Cinquième après six jours de course, le Pajero n°302 a fait la différence en Mauritanie entre Zouérat et Atâr. Deuxième ce jour là , Alphand prenait les commandes du général avant d’être à deux doigts de tout perdre en entrant au Mali. En percutant un arbre, le train avant droit de la voiture cédait. La réparation express n’avait fait perdre «que» trente minutes à l’équipage qui devait profiter de la mésaventure de Stéphane Peterhansel, parti à son tour à la faute contre un arbre à quatre jours de l’arrivée. Luc Alphand s’installait dans le fauteuil de leader et terminait en trombe l’épreuve en remportant les trois dernières spéciales.
L’autre grand bonhomme de cette édition aura été sans conteste Carlos Sainz. Pour sa première participation, le «Matador» aura raflé quatre victoires d’étapes. L’Espagnol a survolé l’entame du rallye en remportant, il est vrai, deux premiers chronos au Portugal, taillés pour son pilotage estampillé WRC. Attendu au tournant sur un terrain qui lui était, a priori, moins favorable, le bizuth a surpris tout son monde en s’imposant dans le désert marocain puis au Mali après avoir connu quelques déboires dans les dunes mauritaniennes.
Enfin, difficile de passer sous silence la grosse performance des buggys Schlesser, trop tendres l’an passé, les deux roues motrices ont prouvé qu’elles étaient au point cette année. Polyvalents, aussi efficaces sur sol dur que dans les dunes, les deux bolides Ford se sont adjugés trois victoires dans la quinzaine. L’occasion de rappeler qu’il y a encore de la place pour les privés dans la crème des rallyes-raid derrière les mastodontes d’usine. Rassurant.
Le classement général final
1 302 ALPHAND (FRA) PICARD (FRA) MITSUBISHI 53:47:32
2 305 DE VILLIERS (AFS) THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 00:17:53
3 304 ROMA (ESP) MAGNE (FRA) MITSUBISHI 01:50:38
4 300 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) MITSUBISHI 03:20:24
5 309 MILLER (USA) VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 03:23:25
6 314 SCHLESSER (FRA) BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:09:23
7 311 SOUSA (POR) LURQUIN (BEL) NISSAN 05:40:11
8 301 SABY (FRA) PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 08:14:45
9 322 CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA) BMW 08:25:13
10 315 MAGNALDI (FRA) DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 08:25:57
11 307 SAINZ (ESP) SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 10:03:46
12 317 GACHE (FRA) GARCIN (FRA) BUGGY 13:40:00
13 334 GUINOT (FRA) KROISS (FRA) VOLKSWAGEN 15:29:22
14 316 SERVIA (ESP) ALCARAZ (FRA) SCHLES-FORD-RAID 16:16:00
15 313 COX (AFS) PITCHFORD (AFS) BMW 18:55:06
16 438 TOLLEFSEN (NOR) EVANS (UK) BOWLER 19:49:26
17 351 RATET (FRA) CATTARELLI (FRA) TOYOTA 19:50:12
18 422 TEN HARKEL (HOL) VAANHOLT (HOL) LAND-ROVER 20:18:49
19 385 XU (CHI) LURQUIN (BEL) NISSAN 22:23:04
20 368 LAVIEILLE (FRA) BARTHOLOME (BEL) NISSAN 23:19:48
La revanche pour Coma
Le duel annoncé entre Marc Coma et Cyril Despres en 2006 a tourné à l’avantage du pilote espagnol qui inscrit pour la première fois son nom au palmarès du Dakar, à 29 ans. Marc Coma a réalisé la course quasi-parfaite durant quinze jours, même s’il n’a signé aucune victoire d’étape.
Le profil de l’étape
Dakar – Dakar 110 km Liaison : 38 km - Spéciale : 31 km - Liaison : 41 km
En raison du décès d’un jeune garçon de 12 ans samedi, la traditionnelle spéciale au bord du Lac Rose a été annulée. Les classements ont donc été arrêtés la veille et c’est dans la configuration d’une étape de liaison que les 93 motos et les 68 autos ont parcouru les 110 km au programme ce dimanche.
L’évènement du jour
Annoncé de longues semaines avant le départ de la course, le mano à mano entre le tenant du titre, Cyril Despres, et son dauphin en 2005, Marc Coma, n’a finalement pas complètement eu lieu. La faute à une luxation de l’épaule du Français qui, s’il a pu limiter les dégâts en terminant deuxième du classement général, n’a pas été en mesure de pouvoir signer un doublé, trop handicapé par sa blessure. Le Tricolore avait pourtant tout prévu : une course d’attente au Portugal et au Maroc avant la grande explication dans le désert mauritanien avec son grand rival ibérique. Un chute à mi-course au cours de la sixième étape entre Zouérat et Tan Tan en a décidé autrement. Miraculeusement, Cyril Despres ne perdra que huit minutes ce jour là mais le diagnostic sans appel des médecins à l’arrivée de l’étape ne donnait pas cher des chances de victoire du Français. Diminué par la douleur à l’épaule à laquelle venait s’ajouter une sévère tendinite au poignet, Cyril Despres a tout de même trouvé les ressources nécessaires pour aller au bout de l’aventure, A deux doigts de jeter l’éponge, le pilote Gauloises a courageusement tenu bon s’offrant même plusieurs coup d’éclats ahurissants en remportant deux victoires d’étape en étant blessé, soit quatre au total.
Pris au piège de la navigation à deux jours de l’arrivée à Dakar, le Français lâchait 30 minutes à Marc Coma et termine finalement à 1h13’29’’ de l’Espagnol au classement général. Dans une course où l’exercice de la navigation aura été prépondérant (la vitesse des motos avait été limitée à 160 km/h en course), l’Ibère n’a commis aucune erreur, réalisant une course pleine d’intelligence, sachant attendre quand il le fallait. Pilote le plus régulier de la caravane des deux roues, Marc Coma n’aura jamais terminé une étape au-delà de la sixième place mais n’aura signé aucune victoire non plus durant la quinzaine. Le Catalan aura mis cinq années pour inscrire son nom au palmarès du Dakar. En 2002, lors de sa première participation, le pilote avait dû abandonner suite à une fracture du poignet à quelques jours de l’arrivée. Onzième l’année suivante à Dakar, il était de nouveau contraint de mettre un terme à l’aventure en 2004 après une chute. Mais depuis deux ans, l’ancien champion des épreuves enduro avait signé une ascension irrésistible au plus haut niveau. Deuxième derrière Cyril Despres en 2005, il arrachait dans la foulée le sacre mondial au Championnat du monde des rallyes tout-terrain avec trois victoires en Sardaigne, Tunisie et dans le Rallye des Pharaons. Fort de ses succès, le pilote du team de Jordi Arcarons (KTM Repsol) s’imposait comme le grand favori de l’épreuve cette année. Le succès de Marc Coma a été d’autant plus difficile à aller chercher qu’il aura fallu composer avec le décès d’Andy Caldecott, son coéquipier et porteur d’eau, victime d’une chute tragique au cours de la neuvième étape.
A côtés des deux mastodontes de la catégorie moto, les équipiers au service de leurs leaders ont aussi pu tirer leur épingle du jeu. Avant de quitter la course, Isidre Esteve Pujol avait magnifiquement remporté deux spéciales. David Casteu et Giovanni Sala ont fait de même en remportant chacun leur étape. Derrière les deux armadas des teams Repsol et Gauloises, Alain Duclos, le pilote franco-malien aura eu la place de glisser son deux-roues en tête dans la onzième étape, sur ses terres d’origine, préparant le terrain pour la victoire d’un autre «petit», David Frétigné. Le pilote Yamaha, peu épargné par les ennuis depuis le début de l’épreuve, termine la course sur une bonne note en s’imposant dans l’avant-dernière journée de course. Le succès du petit trublion prive KTM de réaliser le Grand Chelem dans les victoires d’étapes.
Classement général final
1 002 COMA (ESP) KTM 55h27'17
2 001 DESPRES (FRA) KTM 56:40:46
3 006 SALA (ITA) KTM 57:57:05
4 009 BLAIS (USA) KTM 58:03:35
5 004 DE GAVARDO (CHI) KTM 58:50:04
6 005 ULLEVALSETER (NOR) KTM 59:22:09
7 014 DUCLOS (FRA) KTM 60:11:13
8 008 CASTEU (FRA) KTM 61:43:38
9 055 RODRIGUES (POR) YAMAHA 62:21:58
10 034 VINTERS (LET) KTM 63:20:31
11 011 GAU (FRA) KTM 63:21:22
12 058 KNUIMAN (HOL) YAMAHA 63:56:44
13 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 64:13:13
14 019 CZACHOR (POL) KTM 64:14:11
15 032 ALGAY (FRA) YAMAHA 64:15:25
16 097 FARRES GUELL (ESP) YAMAHA 64:41:44
17 042 STREET (USA) KTM 65:30:08
18 085 BETHYS (FRA) HONDA 65:37:18
19 020 MARCHINI (FRA) YAMAHA 66:29:17
20 095 AGRA CARRERA (ESP) YAMAHA 67:04:42
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Publié: Dim 15 Jan 2006, 19:11
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